【がんばれ建設】NO 840【建設技術】「脱KKD 経験と勘と度胸」
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がんばれ建設
～建設業専門の業績アップの秘策～
作者；ハタ コンサルタント株式会社 降 籏 達 生
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■2015年11月16日
お世話になっている皆様。
いつもありがとうございます。
ハタ コンサルタント株式会社 降籏達生（ふるはたたつお）です。
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今日の一言
「ベテランのノウハウを開示せよ」
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本日
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では本日のメインコンテンツです。
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「脱KKD 経験と勘と度胸」
■技術提案 提案力、文章力強化合宿
福岡開催 2015年11月26日（木）～27日（金）
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建設業は経験工学だと言われます。
経験と勘と度胸が何より大切だと。
それをいかにして若手に伝えるかが大きな課題です。
背中を見て覚えろという
ベテラン社員が多いのも事実です。
タクシー業界もそのような業界です。
ベテランであれば、「経験と勘」で、
お客様はいつ、どんな場所に行けばいそうなのかは、
わかるようです。
しかし新人ドライバーには、そんなことはわかりません。
そして走り回るのですが一向に成績が上がらず
定着しない。。。
建設業と似ていますね。
そんなタクシー業界に新兵器が登場しました。
大丸タクシー（大阪市）が開発した「タクシーリーダー」です。
これはこれまでの長年にわたる大丸タクシーの持つ
乗降データーを基に
曜日や時間帯などによって乗客の多い場所をスマホに
表示するというものです。
これを見ると新人でもいつ、どこに
お客様がいるかがわかるのです。
ベテランドライバーはいつ、どこにお客様が多いかは
経験と勘でわかるのでしょう。
しかし、経験と勘だけではうまくいきません
同じベテランドライバーでもいうことが違う
という問題があります。
さらに、経験で得たものを正確に新人ドライバーに伝えられないという
問題があります。
そうすると会社全体に共有させることはできません。
そこで過去のデータをまとめることでデータの客観性と
集客の再現性が高まるのです。
建設業でも多くの経験と勘を踏まえて
度胸を持って決断する場面があります。
この土の含水比は？
今の雨量は何ミリか？
このコンクリートの水セメント比はいくつか？
今の雨はいつ止むのか？
などベテラン技術者には経験に裏付けされた
多くのノウハウが集結しています。
これらをデータ化して
客観性と再現性を持たせることで
会社の技術力を底上げすることができます。
************【現在募集中の建設セミナー情報】****************
■技術提案 提案力、文章力強化合宿
福岡開催 2015年11月26日（木）～27日（金）
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■中小建設会社のブランディング戦略 講演会
名古屋開催 2015年12月3日（木）15：00～18：00
http://kk-c.net/?p=1663
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【編集後記】
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横浜マンション傾斜問題が
ますます広がっています。
一般の方々の心配を少しでも和らげる目的で
ブログを書いています。
建設業界では常識と思われることも
一般の方は不思議なようです。
http://ameblo.jp/tatsuo-furuhata/entry-12095506060.html
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