【がんばれ建設】NO 988【最新技術】「MMSが草に覆われた地形も正確に計測」
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がんばれ建設
～建設業専門の業績アップの秘策～
作者；ハタ コンサルタント株式会社 降 籏 達 生
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■2017年10月4日
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では本日のメインコンテンツです。
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「MMSが草に覆われた地形も正確に計測」
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パスコは西松建設と共同で、MMS（モービル・マッピング・システム）が
草に覆われた法面でも地形データを取得できることを確認し、
道路工の出来形計測に有効であることを実証しました。
近年、土工事などで活用が増えているドローン（小型無人航空機）を
使った写真測量による出来形計測では、正確な地形データを
得られないことがありました。
植生工の後に計測をする場合、草の位置でデータを取得してしまうからです。
両社は、MMSに搭載するレーザー計測器の高さを調整できるように改良して、
レーザーの資格を減らす事で計測精度を向上させ、
これを解決しました。
国土交通省は、2016年3月にICT（情報通信技術）を
土工事に適用するための基準類を新たに作成・改定しています。
その中で、ドローンや据え置き型のレーザースキャナーを
用いた出来形計測の手法を制定しましたが、
MMSの使用については今のところ基準化されていません。
そこで両社は、国交省関東地方整備局発注の圏央道大生卿地区改良工事で、
改良したMMSを道路工の出来形計測に活用に活用するための
試験を行いました。
計測の範囲は、施工対象の盛り土区間1150mの約半分です。
路面の施工完了後に、草の生えた法面をMMSで計測し、
同じ範囲をドローンで写真測量した結果と比較検証しました。
検証の結果、MMSによる計測ではドローンよりも
法面の地形データを正確に取得できました。
計測精度も、±5cm以内でした。
これは国交省の「レーザースキャナーを用いた出来形管理要領」などで
規定されたICTによる出来形計測の制度基準を満たしました。
計測時間は、ドローンの約１時間半に対してMMSが約40分と短縮できました。
MMSは風などの影響を受けにくいメリットもあるため、
現場状況に応じてドローンと使い分けることで、
計測の効率化やコストダウンも期待できます。
パスコと西松建設は、未舗装の道路工などで今後も試験を続けます。
参考文献：日経コンストラクション2017.9.25
参考ウェブサイト：http://www.pasco.co.jp/products/mms/
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