建設会社のお困りごと支援

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がんばれ建設
～建設業専門の業績アップの秘策～
作者；ハタ コンサルタント株式会社　降　籏　達　生
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■2018年11月20日

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お世話になっている皆様。
いつもありがとうございます。
ハタ コンサルタント株式会社　降籏達生（ふるはたたつお）です。

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今日の一言
「コミュニケーションで騒音を音に変える」
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◆工事部課長　組織管理力・人材育成力強化2日間コース

工事部長や課長に選任されても、実際に何をすれば
良いのか分からず、結局現場管理をしている人が多いです。
本研修では、建設会社工事部門の部長や課長が
本来すべきことのうち、人材育成計画と部門経営計画を
いかにして作成するかを学びます。

講師は私降籏です。

大阪開催 2018年11月27日（火）～28日（水）

工事部課長　組織管理力・人材育成力強化2日間コース

では本日のメインコンテンツです。

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「騒音クレームを防止する方法」
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建設業の環境被害のトップは、騒音です。
工事に伴って発生する騒音が現場周辺の方々に伝わり
クレームとなります。
そのため、できるだけ音が出ないような工法を採用したり
音が出さないように現場で働く人たちが配慮しています。

一方、日本人は騒音に対して厳し過ぎるようにも思います。

子供がバスや電車で泣いていると、明らかに不愉快な表情を
浮かべる人がいます。
人が食べ物をクチャクチャとかむ音、人の息遣い、ヘッドホンの
漏れ音など特定の音に敏感になり、どうしても耐えられない
という人です。

保育園などの建築への反対運動や、現在ある保育所や幼稚園など
学校への苦情も増えているようです。
子どもの声を「騒音」ととらえると、少子化が進むのはやむを
えないようにも思います。

特に日本は、そうした「人の雑音」に対して、許容度が低いとこ
ろがあるように感じます。
たとえば海外では、公共交通機関内での携帯電話の使用に
目くじらを立てられることはありません。
狭い空間の中でも平気で大声で話し、お構いなしです。

さらに特殊なのがエレベーターです。
あの中での私語がマナー違反だということになったのは、ここ
十数年のことでしょうか。
最初は、会社の情報が社外の人に聞こえることが問題なので、
仕事の話はしないように、ということなのかと思っていたが、
私語そのものが、他人にとっては迷惑という解釈のようです。

ハタ コンサルタント株式会社では毎年、海外インターン生を
招いています。
昨年ブラジルからのインターン生は
「日本の電車やバスの中の静寂さに耐えられない」
と言っていました。
ブラジルでは、電車、バス、エレベーターでも賑やかに話して
いるそうです。

先日私が飛行機に乗っているとき、赤ちゃんが泣き出しました。
赤ちゃんを抱いているお母さんは困った様子で、
一所懸命あやしていましたが、それでも泣き止みません。
そんなとき、2席隣に座っていた高校生が
赤ちゃんに対して、「いないいないばあ」をしたのです
赤ちゃんは最初は不思議な顔をしていましたが、その後
泣き止み、笑い出しました。
機内が一気に穏やかな雰囲気になりました。

建設工事現場の騒音と、赤ちゃんの泣き声はもちろん異なりますが
どうしようもない「音」という意味では同じだと思います。
どうにもならない音でも、ちょっとしたコミュニケーションで
解決できるように思います。

エレベーター内やバス、電車の中で知らない人の声は雑音ですが
友人の声は必要な音です。
自分に無関係だと思う「音」は騒音ですが、
自分が使う道路を作るための「音」だと認識してもらえれば
気にならないのです。

近隣住民と良好な関係を築くことで、「騒音」や「雑音」を
「音」に変えることができます。

「日本人はいつから｢雑音恐怖症｣になったのか」
東洋経済オンライン
岡本 純子著を一部参考にしました。

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講演　谷本有香様　（フォーブス　副編集長）
「何もしなくても人がついてくるリーダーの習慣」

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【編集後記】
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日産自動車のゴーンさん逮捕のニュースが駆け巡っています。
ゴーンさんは日産自動車の救世主ですので
このような形で表舞台から消えてしまうのは残念です。
経営者は、より公私混同に気をつけないといけません。

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