社長ブログ

発注者を評価する【がんばれ建設】NO 1380【建設技術】

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がんばれ建設
~建設業専門の業績アップの秘策~
作者;ハタ コンサルタント株式会社 降 籏 達 生
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■2019年8月23日

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今日の一言
「頭の柔らかさが大切」
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工事成績評定や顧客満足度アンケートなどにて、建設会社が
発注者や顧客から評価されることが多くあります。
一方、逆に建設会社が公共事業の発注者を評価することは
あまりありません。

日経 xTECHと日経コンストラクションは「土木の工事や設計業務
などをしたことがある」と答えた受注者に発注者を採点してもら
う独自のアンケート調査を実施しました。

「入札方式や技術提案の評価は適切だったか」など12の質問
項目で発注者の能力や意欲を採点。
その平均点を求めて総合評価点とし、ランキングしました。
さらに、12の質問項目を「受注者を見る目」「頭の軟らかさ」
「基礎技術力」「コミュニケーション力」「働き方改革の取り
組み」の5つの評価軸に分け、発注者ごとに平均点を分析した
ものです。

以下、日経コンストラクション記事から一部抜粋して紹介
します。
1位から10位までの発注者を発表しましょう。

■1位:北海道開発局(総合77.8点)

北海道開発局は5つの評価軸全てで1位を獲得した。
受注者からは「設計変更の提案を理解したうえで、採用される
ためのアドバイスをくれた」といった技術力や柔軟性を評価する
意見が多く挙がった

■2位:首都高速道路会社(総合68.2点)

頭の軟らかさと基礎技術力が北海道開発局に次ぐ2位。
「技術的な判断が早い」「補修分野の新技術活用に熱心」など
職員の高い技術力や意欲が受注者に評価された

■3位:東北地方整備局(総合66.4点)

多数の復興工事をさばきながら満遍なく平均以上の評価を得た。
一方、「支障物件が未処理のまま発注された」「レスポンスが
遅い」というような多忙による人手不足を思わせるコメントも
寄せられた

■同点4位:埼玉県(総合65.4点)

自治体では滋賀県とともに最高位。
全体3位と高評価の「受注者を見る目」が順位を押し上げた。
課長クラスや関係部署の職員などの意思決定者が打ち合わせに
同席する取り組みを好意的に捉える受注者が多かった。
工期延長や設計変更も適切に認めているようだ

■同点4位:滋賀県(総合65.4点)

全体2位の「コミュニケーション力」がけん引して4位に
ランクイン。
「まちづくり計画の策定業務で、地域住民との対話の場を積極的
に段取りしてくれた」という意見が象徴的だ

■6位:九州地方整備局(総合64.8点)

「頭の軟らかさ」と「コミュニケーション力」で偏差値60の大台
を超えた。
複数の受注者が「設計変更の手続きがスムーズだった」と回答
している。
2017年の九州北部豪雨の復旧工事に従事した中小建設会社から
は「24時間の突貫施工をしっかりと評価してもらえたので、
やりがいを感じた」というメッセージが寄せられた

■7位:関東地方整備局(総合64.5点)

「受注者を見る目」が全体2位。
「設計の修正対応などを急ぎで要求されたが、相応の高い成績
評価をしてもらえたので納得」「求める成果の水準が高い分、
協議や設計変更にしっかり応じてもらえる」など、努力した
受注者に報いる体制ができているようだ

■8位:北陸地方整備局(総合64.1点)

「頭の軟らかさ」で全体3位の評価。
「働き方改革の取り組み」でも国の発注機関の中で3位に付けた。
受注者からは「質問に対するレスポンスが早い」「工期が適切に
設定されていた」といった意見が集まった

■9位:東日本高速道路会社(総合63.3点)

「コミュニケーション力」が全体3位で、事業を強力に推進する
体制が評価された。
受注者からは「受発注者が対等に仕事できる」「互いに協力して
良いものを造ろうと前向きだった」といった好意的なコメントの
他、「書類が多過ぎる」など働き方への配慮を求める声も上がった

■10位:中日本高速道路会社(総合62.7点)

東日本高速と僅差で10位。
高く評価されたのは「頭の軟らかさ」や「基礎技術力」だ。
受発注者が協力して問題解決できたという意見が複数寄せられた。
ただし、「歩掛かりが国よりも安くて利益を出しづらい」という
受注者もいた

2019/08/07 日経コンストラクション記事より

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【編集後記】
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暑さと雨が相互に到来し、工事をされている方は苦労している
ことと思います。
くれぐれも体調には気をつけてください。