社長ブログ

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
がんばれ建設　
～建設業専門の業績アップの秘策～
ハタ コンサルタント株式会社　降　籏　達　生
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■2020年9月8日
NO1617

**************************************************
今日の一言
「就業規則、工程の見直しが必要」
*************************************************

国土交通省は、都道府県の入札契約担当課長らを集めた

２０２０年度上半期ブロック監理課長等会議の全日程を終え、

全ての都道府県と連携して施工時期の平準化などに

取り組むことを申し合わせました。

監理課長等会議では、参加する国・都道府県が連携して

入札契約制度を改善するための申し合わせを毎回行っており、

今回も全都道府県が制度改善に取り組むことを申し合わせました。

具体的には、以下のとおりです。

▽施工時期の平準化のさらなる推進

▽適切なタンピング対策の実施と建設業の働き方改革

▽円滑な施工確保と災害対応

▽建設キャリアアップシステム（ＣＣＵＳ）の利用の促進

▽都道府県公契連との連携

このうちＣＣＵＳについては、公共工事で活用したインセンティブを

受注者に与えることを積極的に検討することとしました。

また、新型コロナウイルス感染症の影響を踏まえた

入札不調・不落対策も実施します。

都道府県単位で設置されている「都道府県公共工事契約業務連絡協議会」

（都道府県公契連）を通じ、施工時期の平準化やダンピング対策が

進んでいない市区町村に対しても、改善を求めるとしました。

ハタ コンサルタント株式会社にも、上記を踏まえた

各都道府県からの研修やコンサルティング依頼が増えており、

実際に動き出していることを感じています。

これまで国土交通省直轄工事が先行していた週休2日制工事や、

CCUSの実践がますます進展しそうです。

建設会社側にあっても、今後、就業規則の見直しや

発注者や協力会社との契約の際、工程や休日について

踏まえたものにしなければなりません。

建通新聞　8月27日の記事を一部参考にしました。

*************************************************
【編集後記】
*************************************************

昨日、「人手不足を解消するための外国人材活用3つのポイント」

オンラインセミナーを盛況に開催しました。

今回ご都合良くなかった方がいらっしゃるようです。

今後も本メルマガにて開催案内をします。